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2008年11月16日
圏央道・高尾山トンネルで思うこと
…これは昨日のオマケの話。相模湖を後にして高尾の旦那の実家に戻る途中。もうすぐ京王線高尾山口駅というあたりの夕暮れの甲州街道はまだ混んでいてノロノロ運転、そんな運転中の旦那が急に「Kさん！」と叫ぶと同時に窓を開けると、そこには旦那の古くからの知り合いのKさんが駅とは反対に向かって歩いているところでした。しばし話を…何故こんな時間に何処に行く？彼はこれから高尾山の自然を守る環境NGO「虔十の会（ケンジュウノカイ）」主催の高尾山１０００個のドリームキャッチャー・プロジェクトに向かうところだったのです。もちろんこれは圏央道による高尾山自然破壊の反対運動の一環（圏央道の高尾山トンネルに関してはたくさんの記事がありますが、簡単にわかりやすいところではこちらを参考に）、工事現場がすぐ近くまで迫ったウッドデッキで「ライブやワークショップ、キャンドルナイトなどのイベントを催しながら明るく楽しく座り込みをして工事を阻止」を続けているその運動のひとつが今晩のドリームキャッチャープロジェクト。そのデッキも強制撤去のピンチだとか、行政の有無を言わせない執行力に空恐ろしい気持ちになります。裏高尾に住んでいた独身時代に借りていた家のすぐ側をぐわーんとジャンクションが宙を貫いている景色に、かなりショックを受けていた旦那。今日のイベント情報にかなり思うこともあったようでしたが、考えた後にKさんに別れを告げ、今日のところは実家に帰ることにしました。高尾山の自然を守る市民の会にも現場となる裏高尾の人々の素直な声が紹介されているので、興味があれば。あぁしかし。今も中央道の騒音に悩まされ今度は圏央道による環境破壊にこれからの生活を不安に思わざるを得ない人々の住む八王子市の現在の市長は、高尾山トンネル工事を進め圏央道早期完成を目指し、ついでに川口町トラックターミナル構想による八王子の物流拠点化や八王子駅南口開発などの大型開発で経済を活性化させようとする黒須隆一氏（8年現職を務め、この1月に再選）、そして八王子商工会議所もトンネル賛成の側についているとなれば、市民運動で支えられている反対運動は勝ち目がないのかと悄然…。さて私が今回少しですが調べてみてハテナ？と思ったこと。それはこのトンネル工事費用がべらぼうに高いこと。圏央道全体予算6兆円、建設費は平均して1ｍ当り2000万円。ところが高尾山トンネルを含む八王子JCT〜八王子南IC2.1kmの総事業費は 1431億3200万円、1ｍ当り実に6810万円！家が買えるぞ！迂回する方が安く済むという話もちらりと聞いたこともあるのに、それなのにわざわざ霊山をぶち抜く本当の理由は？それはズバリ金儲け！この工事によって巨額の金が動くからだ！バブル期に従業員を大幅に増やしたゼネコンが受注が急減した現在でもその規模を維持するための不必要な工事と採算を度外視した税金投入。土地と見れば道路・商業施設・住宅とすぐに算盤はじいて資産計算！圏央道あきるのIC〜日の出IC約2km2分の距離を国道411号を走れば6分。短縮される時間わずか4分のためにその間にある300世帯の住宅の立ち退きが求められたんだそうだ…真面目に生きてきた人々が住み慣れた土地と穏やかな暮らしを奪われ、長い時間をかけて育った樹々がバリバリ倒され、あらゆるものを潤してきた水が涸れていく…それでも道路を作らなくちゃ！車を走らせなくちゃ！これがこの国の国民に対する統治の姿なんだな。
←実家から持ってきたテーブルでお絵描きクマ太郎。彼が大きくなっても自然豊かな高尾山でありますように…カチッ！
投稿者 あずさ*cheera* : 2008年11月16日 21:24
コメント
http://jp.youtube.com/watch?owner_id=50250&eurl=http%3A%2F%2Fmixi.jp%2Fview_diary.pl%3Fid%3D998022086&v=0hIcXj556lw
投稿者 高尾山にトンネルを掘らないで！ : 2008年11月18日 23:23
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20081118k0000e040013000c.html
投稿者 高尾山にトンネルを掘らないで！ : 2008年11月18日 23:25
埼玉県さいたま市に住んでいる青木というものす。毎年正月には、高尾山にまいりまして、老夫婦ですが女房と一緒にケーブルを使用せず徒歩で登山，下山を楽しくおこなってります。とても、自分の住むさいたま市とは違って自然環境もよく、動く事で体にも役立ち、一年の出発に大いに役立っています。 ところで、ここで圏央道のことですが、埼玉県の工事は大変順調に進んでいたようですが、首都圏八王子につきあたった途端、頓挫しておるようですね。さすがに、八王子の方々はインテリ層も多く、埼玉の住民と比較してお考えも深い事がよく解るような気がいたします。 大変熱心な高尾の自然を守る意見は重要なことです。実は、私の実の息子も高尾の近く八王子片倉に６年前に引越しまして、結婚後一子をもうけ幸せに日々を送っております。そこに立ち退き命令で、多分子供の学校等で大変気の使う日々のように聞いております
自動車を利用する立場に、たって考えますと、特に経済不況の今日埼玉県から中央道、東名道を結ぶ圏央道は大変重要な幹線と心得ます。一般市民の自家用車も大切ですが，高速料金が逓減された今日、日本経済の停滞からの脱出に大きな貢献を果たすべき、重要な時期ではないでしょうか。
東京都知事石原さんも以前より主張されていたと聞きますが、首都の活性化のために、ここはひとつ自己犠牲をお考えいただきたく思います。ただそこに無駄使いは断じて許しせんね。
投稿者 青木 忠 : 2009年03月31日 21:42
青木さま
冷静で的確なご意見、ありがとうございます。
確かに流通に経済低迷の脱却を望む人々にとっては
非常に期待を寄せる圏央道であるには違いありません。
ちょっと話が逸れるのですが、先日から高速料金が安くなり、
休日になると人々がわーっと出かけてSAや観光地はいつもより売り上げが良いなんていうニュース。
人が動けば何かしらでお金が落ちる、のであれば
車だけでなく公共交通料金の大幅値下げも期待大だと思うのですが…。
投稿者 あずさ*cheera* : 2009年04月01日 19:45